业主投诉：邓州一高楼出口仅仅一米宽！旁边就是危房！
3月17日，有网友在人民网地方领导留言板邓州市委书记专栏投诉：望领导解决文化路与人民路交叉口一运公司院内十八层住宅楼出口一米多远一排危房严重影响人身安全以及消防通道被堵3月23日，中共邓州市委邓州市人民政府督查局官方回复：网友：您好！感谢您对我们的信任，您的留言已收悉。对您反映的问题，我们已责成邓州市交通局、花洲街道办事处进行了认真查处。接到网友反映问题后，邓州市交通局、花洲街道办事处高度重视，对反映的问题进行调查处理。现将有关情况反馈如下：
经查，交通局组织相关人员对该处进行了实地勘察。经了解反映情况基本属实。该处原是招商引资项目，于一运公司签署了土地租用合同。我们已责成一运公司和土地租赁方近期对危房进行整改，消除安全隐患。欢迎您继续关注我们的工作，及时给我们提出宝贵的意见和建议。
本文第二部分：
3月10日，有网友咨询：邓州铁路您好！国家正式提出将宁西高铁，十南驻阜铁路纳入规划；宁西高铁过境我市设站比较渺茫，建议重点争取十南驻阜铁路过境我市并设站，尽早解决我市没有东西铁路的尴尬，最佳线路为丹江口－邓州－南阳－驻马店，最大优势：线路短，投资少，地势平坦每公里投资较少，特别是对丹江口水库核心水源区环境不受影响，对南水北调水质有保证等。
邓州火车站改造的建议，十南驻阜铁路应在邓州站东边引入（然后与焦柳铁路并线向北过湍北新区至南阳东站），新修两条轨道一个站台，使邓州站同时具有高铁和普铁（湖北枣阳站便是）；考虑浩吉铁路邓州西站比较偏僻，即使以后办理客运，乘车也十分不便，因此建议邓州西站客运业务引入邓州站最好，在邓州站西边增加两条轨道一个站台，邓州西站主要办理货运。邓州西站与焦柳铁路紧邻，修一条联络线即可。呼南高铁已经确定，建议邓州东站及早规划引入线路和站台。
3月18日，中共邓州市委邓州市人民政府督查局官方回复：网友：您好！感谢您对我们的信任，您的留言已收悉。对您反映的问题，我们已责成邓州市发改委进行了认真查处。接到网友反映问题后，发改委高度重视，对反映的问题进行调查处理。现将有关情况反馈如下：
经查，发改委目前也一直在关注十南驻阜段铁路的走向，经了解目前沿线多个县市也积极将“十南驻阜”段列入当地规划。邓州发改委也将此线路作为铁路重点工作进行推进，在省铁路中长期铁路网规划调研中积极推荐南十段在邓设站，目前项目具体走向尚未确定，我市将继续争取项目在邓设站。欢迎你继续关注我们的工作，及时给我们提出宝贵的意见和建议
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